Mais de 60% das rodovias estão regulares e péssimas em SC
Última atualização 5 de novembro de 2015 - 09:39:01
A maior parte das rodovias de Santa Catarina sÃo compostas de pista dupla sendo que o maior percentual – 61,6% está avaliado entre regular a péssimo nas condições gerais. Os resultados foram divulgados nesta quarta-feira na 19ª ediçÃo da pesquisa ConfederaçÃo Nacional do Transporte (CNT) de Rodovias 2015, em Brasília.
O estudo avaliou durante os meses de junho e julho deste ano mais de 100 mil quilômetros de toda a malha federal pavimentada e os principais trechos de rodovias estaduais também pavimentados do país, destacando as características regionais em cada estado.
Da extensÃo total avaliada em Santa Catarina 82,3% sÃo de pista simples de mÃo dupla, apenas 3,2% sÃo pistas duplas com canteiro central. No estado geral das rodovias catarinenses que constituem os critérios de pavimentaçÃo, sinalizaçÃo e geometria das rodovias 61,6% foram avaliadas entre regulares a péssimo e 38,4% entre ótimo e bom.
A geometria das vias apresentaram o maior problema sendo que 31% das rodovias foram caracterizadas como péssimas e 77,1% entre regular e péssimo. Foram identificados problemas também relacionados a sinalizaçÃo, sendo 45,7% das vias classificadas como regulares. A precariedade do pavimento também é regular em 29,1% das vias.
No comparativo nacional, da extensÃo total avaliada nessa 19ª ediçÃo, 57,3% das rodovias apresentaram algum tipo de deficiência no estado geral (que inclui a avaliaçÃo conjunta do pavimento, da sinalizaçÃo e da geometria da via), sendo que 6 ,3% estavam em péssimo estado, 16,1% ruim e 34,9% regular.
Possuem condições adequadas de segurança e desempenho 42,7%, que foram classificadas como ótimo ou bom no estado geral.
O estudo também apontou os pontos críticos e o impacto que o estado das rodovias tem no custo operacional do transporte rodoviário. O objetivo da pesquisa é apontar as deficiências e as necessidades de melhoria da infraestrutura das rodovias por meio de avaliaçÃo do pavimento, sinalizaçÃo e geometria da via. No Brasil, o modal rodoviário possui a maior participaçÃo na matriz de transporte de cargas (61%).
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