Maior parte das rodovias da região está em estado regular
Última atualização 31 de outubro de 2016 - 11:21:27
A ConfederaçÃo Nacional do Transporte (CNT) divulgou nesta quarta-feira, dia 26, a 20ª ediçÃo da Pesquisa 'CNT de Rodovias', que analisa a situaçÃo das rodovias brasileiras. Foram 103.259 km analisados e em todo o País, 58,2% apresentam algum problema.
A avaliaçÃo da CNT considera os seguintes aspectos: condições do pavimento, da sinalizaçÃo e da geometria da via. O estudo abrange toda a extensÃo da malha pavimentada federal e as principais rodovias estaduais pavimentadas.
Em Santa Catarina, foram analisados 3.179 km de rodovias pavimentadas. Entre eles, o estado geral é considerado ótimo em apenas 432 km; 861 km sÃo considerados em bom estado; 1.129 regular; 646 ruim e 111 péssimo. Segundo a CNT, quase 60% das rodovias no Estado sÃo regulares, ruins ou péssimas. Na avaliaçÃo da entidade, para a reconstruçÃo, a restauraçÃo e a manutençÃo dos trechos danificados nas rodovias avaliadas é necessário investir cerca de R$ 1,5 bilhÃo.
No Oeste de Santa Catarina, foram analisados trechos das rodovias estaduais e federais SCT-283, BR-282, BR-153, SCT/BR-480 e a maioria está em estado regular. A pesquisa nÃo especifica quais trechos foram analisados.
A rodovia que está em pior estado, de acordo com o estudo, é a SCT-283/BR-283. Foram percorridos 168 km da via e o estado geral da estrada é considerado ruim, enquanto o pavimento é considerado regular, assim como a sinalizaçÃo. A geometria da via está em estado péssimo.
Outra via analisada, a SCT-480/BR-480, foi considerada regular em seu estado geral, sendo que foram analisados 119 km. O pavimento da estrada está regular e a geometria péssima. A sinalizaçÃo da via foi considerada boa.
A BR-153 teve analisados 119 km e o estado geral da via é regular. O pavimento foi classificado como bom e a sinalizaçÃo e a geometria regulares.
A BR-282, que corta o Estado e passa pela regiÃo, teve 679 km analisados e o estado da via é considerado regular. O pavimento está em bom estado, enquanto a sinalizaçÃo e a geometria sÃo regulares.
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