O Citroën DS3, enfim, chegou ao mercado brasileiro. Esperado para 2010 – com direito a anúncio no Twitter oficial da marca –, o hatch premium teve sua estreia por aqui adiada para 2011, devido à grande demanda por ele na Europa, onde acabara de chegar. Adaptações na suspensão e no motor transferiram novamente seu desembarque em território brasileiro. A demora foi compensada com um preço interessante: R$ 79,9 mil, ou R$ 82,8 mil com bancos em couro.
Citroën DS3 (Foto: Divulgação)Concorrente de Mini Cooper e Audi A1, o DS3 é equipado com motor 1.6 16V turbo, de 165 cavalos e 24,5 kgfm de torque, acoplado a um cãmbio manual de seis marchas – o rival inglês, nessa faixa de preço, oferece motor 1.6 de 120 cv (cãmbio manual ou automático, ambos de seis marchas), enquanto o alemão é dotado de um 1.4 turbo, de 122cv, associado ao fantástico S-Tronic (automatizado de dupla embreagem) de sete marchas. As rodas são de 17 polegadas.
Citroën DS3 (Foto: Rodrigo Mora/ G1)A oferta de equipamentos contempla ar-condicionado digital, CD player com MP3 e entrada para iPod, computador de bordo, direção com assistência elétrica, ABS, controle de estabilidade (ESP) e airbags fontais e laterais como principais itens. Quanto às dimensões, o hatch tem 3,95 m de comprimento, 1,71 m de largura e 1,46 m de altura – o porta-malas comporta 285 litros.
Citroën DS3 (Foto: Divulgação)A expectativa da Citroën é vender 250 unidades por mês do DS3. O G1 participará do test-drive do modelo nesta terça-feira (22), trazendo em seguida as primeiras impressões.
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